دکتر سجاد محمدعلینژاد، معاون مالی و اقتصادی شهرداری تهران در آیین رونمایی از لابراتوار سیار خلاقیت و ساخت (فبلب کودک) گفت: با توجه به ظرفیت نخبگانی و ظرفیت علمی که در شهر تهران وجود دارد، این شهر باید نمادی باشد از علم و فناوری. تهران باید برای نخبگان و فناوران زیستپذیر باشد. با وجود ظرفیتهایی که در تهران داریم، میتوانیم یک شهر الگو در حوزه علم و فناوری را خلق کنیم. شاید بهترین عنوانی که ام القری جهان اسلام داشته باشد، همین فناور بودن است.
وی افزود: ما برای رسیدن هدف توسعه فناوری در شهر تهران در حال انجام اقدامات متنوع و مختلفی هستیم. این وظیفه شهرداری تهران است. زیرساختهای شهر تهران در حال آمادهسازی و توسعه است. ما به دنبال این هستیم که برخی از مسائل شهر تهران را با کمک فناوری حل کنیم.
دکتر محمدعلینژاد با بیان اینکه فب لبها یا کارگاههای ساخت سریع یا لابراتورها به نمونهسازی کمک میکنند، ادامه داد: نمونهسازی مرحله آغازین بازاریابی است. بنابراین فبلبها مقدمه کمککننده به شرکتهای دانشبنیان نوپا است که هنوز منابع کافی ندارند. این امکان یک حلقه بین شهرداری تهران و شرکتها برای توسعه فناوری است. شهر تهران فارغ التحصیلان دانشگاهی و متعددی دارد که قصد راهاندازی شرکتهای دانشبنیان را دارند. ما به لحاظ زیرساختی در حال کمک کردن هستیم تا این عزیزان دغدغه تولید مراحل اولیه محصولشان را نداشته باشند.
مطابق گفته معاون مالی و اقتصادی شهرداری تهران، مقدمه زیستپذیری شهر تهران فکر کردن درباره کسانی است که آینده شهر تهران را میسازند. این افراد دانشآموزان و دانشجویان ما هستند. این قشر آرمانها و اهداف ما را محقق خواهند کرد. ما بهدنبال این هستیم که در کنار آموزشهای تئوریک، مهارتهای این افراد را ارتقا بدهیم. به همین خاظر سراغ راهاندازی فب لب کودک و نوجوان رفتیم. بهویژه در مدارسی که از امکانات آزمایشگاهی کافی برخوردار نیستند، بستری برای پرورش خلاقیت و تبدیل ایدهها به محصول فراهم کنیم.
چرا فبلبها در اتوبوسهای سیار طراحی شد؟
دکتر محمدعلینژاد همچنین یکی از دلایل این کار توسعه عدالت آموزشی بوده است. اتوبوسها تجهیز شد تا اتوبوسها به سوی دانشآموزان بروند. در همین راستا، آزمایشگاههای سیار ساخت و خلاقیت در قالب اتوبوسهای مجهز طراحی شدهاند تا در مدارس، فرهنگسراها و سایر مراکزی که امکان حضور دانشآموزان وجود دارد، مستقر شوند. دانشآموزان میتوانند با بهرهگیری از تجهیزات موجود و با هدایت مربیان متخصص، ایدههای خود را به نمونههای عملی و محصولات قابل ساخت تبدیل کنند.
دکتر محمدعلینژاد این اقدام را زمینهای برای ارتقای مهارتهای فنی و عملی دانشآموزان دانست و گفت: این امکانات به آنها کمک میکند آموختههای خود را در محیطی واقعی به کار گرفته و توانمندیهای خلاقانه خود را شکوفا کنند. اجرای این طرح بهصورت مرحلهای دنبال میشود و در گام نخست، پنج اتوبوس مجهز به بهرهبرداری رسیدهاند. با توجه به شرایط پس از جنگ تحمیلی اخیر و ضرورت حفظ انگیزه و مهارتآموزی دانشآموزان، تلاش داریم از فرصت تابستان برای ارائه این خدمات استفاده کنیم تا علاقهمندان بتوانند از امکانات آموزشی و کارگاهی این مجموعه بهرهمند شوند.

فاز نخست فب لب کودکان ۱۰ اتوبوس بوده است / ۵ دستگاه دیگر متناسب با تقاضا اضافه خواهد شد
معاون مالی و اقتصادی شهرداری تهران در ادامه سخنانش گفت: مدارس، فرهنگسراها و سایر مجموعههای متقاضی میتوانند از طریق سامانههای پیشبینیشده درخواست خود را ثبت کنند تا بر اساس برنامهریزی انجامشده، خدمات این اتوبوسها در اختیار دانشآموزان قرار گیرد. در فاز نخست، ۱۰ اتوبوس برای این طرح پیشبینی شده که تاکنون پنج دستگاه آن تجهیز و آماده بهرهبرداری شده است. پنج دستگاه دیگر نیز متناسب با میزان تقاضا و نیاز موجود تا پایان تابستان به ناوگان اضافه خواهند شد.
معاون مالی و اقتصادی شهرداری تهران اظهار کرد: در حال حاضر با وزارت آموزش و فناوری در تعامل هستیم. سازمان فناوریهای نوین و نوآوری شهری شهرداری تهران هم سامانهای طراحی کرده است که میتوان در آن ثبتنام کرد و درخواست داد. امکانات پیشبینیشده برای گروههای مختلف سنی، از دانشآموزان هفتساله تا دانشآموزان مقطع متوسطه، متناسب با نیازهای آموزشی طراحی شده است. همچنین تمامی دورهها با حضور مربیان آموزشدیده برگزار میشود تا دانشآموزان بتوانند بهصورت ایمن و تخصصی از تجهیزات استفاده کنند. بهطور میانگین حدود ۱۰ میلیارد تومان تجهیزات در هر اتوبوس نصب شده است. در مجموع، ارزش تجهیزات بهکاررفته در پنج اتوبوس رونماییشده نزدیک به ۳۰ میلیارد تومان برآورد میشود و با اضافه شدن آزمایشگاههای تخصصی جدید، این رقم افزایش خواهد یافت.
دکتر محمدعلینژاد در پایان با اشاره به اقدام شهرداری تهران در چارچوب مسئولیت اجتماعی تصریح کرد: ما با هدف توسعه مهارتآموزی و عدالت آموزشی توسعه این امکانات را دنبال میکنیم. از آنجا که تأمین چنین تجهیزات پیشرفتهای برای بسیاری از مدارس دشوار است، این اتوبوسها میتوانند در طول هفته مدارس متعددی را تحت پوشش قرار دهند. تمامی مدارس متقاضی میتوانند برای بهرهمندی از این خدمات ثبتنام کنند. البته اولویت ما مناطق کمتر برخوردار و مدارسی است که از امکانات آموزشی و آزمایشگاهی کمتری بهرهمند هستند. هدف این است فرصتهای آموزشی بهصورت عادلانه در اختیار همه دانشآموزان قرار گیرد.
دیدگاه خود را بنویسید